http://car.zhaodaola.com/showcase/benz/images/20010716_1.jpg奔驰CL 600

汽车科技的大跃进。新款的奔驰豪华双门轿跑车将以它精致的未来科技攫获顾客的心，戴姆乐（Daimler）计划里最优良的车种：CL 600在一番瘦身之后，不但变得苗条，也更为有力。


这匹奔驰高级快马其实是以S Class为基础，经过适度减肥后以新造型亮相。它的车长比上一代短了7.2公分（4993mm），车宽瘦了55mm（1857mm），高度矮了54mm（1398mm），不过在同级车里，这个大小还是令人肃然起敬。车顶线条间单而高贵，来自后轮轴367匹马力（5500rpm）赐予CL 600高度敏捷，笨拙、不灵活等形容词成为过去式。

先来谈谈新CL 600的瘦身计画：引擎盖、后轮弧及车顶都是铝合金，车门外侧也是铝合金，而内侧则是镁合金，以上每一项组件都只有上一代的三分之二重。此外后行李箱及前轮弧的材质都是经强化的纤维塑钢。而这些不同材质的板金接合更是巧夺天工，瘦身后的车体总重1956公斤，比原车清了240公斤，但坚固度居然还提高了将近60％。车体一轻加速自然快（百里加速6.1秒），而且耗油量较上一代降低了3.5公升（15.7公升/100公里），当然这还归功于气缸关闭装置ZAS：不需用到强大马力时，左列气缸可经由一道油压装置封闭。

喜欢追求高科技的伯乐，5800c.c的CL 600无疑是批千载难逢的千里马。十二道气缸，每个约有500c.c.的容量；每个气缸用三道气门，一道负责进气，两道专管排气，排气之顺畅不言自喻；两个火星塞保证燃烧的完全，达到高效率的能量转换（扭力530Nm/4000rpm）。

其它如主动悬载系统ABC、防锁刹车ABS、寻迹稳定系统ESP，当然都不在话下。在此CL 600一项保证行车安全的利器当然不容相忘：Distronic，它在车阵利用一棵置于进气口前的雷达侦测与前车的距离，车距过近时它会自动控制油门，必要时甚至轻踩刹车。这一切的动作都会显示在车内的显示幕上。当刹车力道使用超过20％时，Distronic也会警示声响后自动开启干预，作为刹车安全辅助。


除了这些看不见的科技，在CL 600车内还有各式琳琅满目的高级配备：羊皮座椅、核桃木内饰，还有台智能型空调，会根据太阳射入角度、空气湿度及乘客人数自动调节车内温度；车外可见的有??气大灯、自主启动雨刷和电动天窗；这当然还不够，因为雷达停车辅助系统及卫星导航系统尚未提及。

甚至就连车门都暗藏玄机：只要车主身上带着芯片式钥匙（Keyless-Go），接近车子时CL 600会自动侦测，当车主的手触碰门把时，中控锁会自动解除锁闭状态。更神奇的是，车内也没有钥匙孔，只要芯片在身，轻按启动钮就能启动引擎，熄火也是一样，当您下车离开车子到某固定距离时，它会自动恢复锁闭状态。「科技」二字，奔驰在这部双门轿跑车上发挥得可说是淋漓尽致。


跟所有奔驰科技一样妙的当然还有它的价钱，德国产地售价227128马克，当真是「可远观而不可玩」，中产阶级以下的车迷们也只能望车心叹了。 （摘自汽车日报）
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